Atoleiro em serra deixa frete da soja para porto de Miritituba quase 20% mais caro

Um trecho sem pavimentação na BR-163, no Pará, por onde já passaram cerca de 5 milhões de toneladas de soja da safra de Mato Grosso, está provocando elevação de quase 20% no custo do frete.

O trecho entre Sinop (a 497 km de Cuiabá) e Miritituba (Pará), mais precisamente na Serra do Moraes,  apresenta dificuldades para a subida das carretas em razão do excesso de chuvas que deixa a estrada escorregadia.

De acordo com o diretor do Movimento Pró-logística Edeon Vaz, a demora para se chegar ao porto de Miritituba aumenta o custo do frete em pelo menos 18,9% sobre o praticado no ano passado. “Em 2017, a média do custo do frente de Mato Grosso a Miritituba situou em R$ 185 por tonelada, enquanto que este ano está em R$ 220 (t)”.

O trecho da Serra do Moraes, também conhecida como a “Serra do Sabão”, está sendo acompanhado pelo Exército. “Muitas carretas não conseguem subir o trecho e dependem que as máquinas do Exército as tracionem”, explica Edeon.

Apesar de os desafios logísticos até o porto de Miritituba serem preocupantes, a distância entre Sinop e a cidade paraense é de 993 km, 52% menor que a distância com o porto de Santos (SP), que é de 2.082 km, o que representa economia de custos e de tempo para as exportadoras. Enquanto o custo do frete entre Sinop e Miritituba se situa em R$ 220 (t), o custo para escoamento da soja até Santos custa em média R$ 270 (t).

Escoamento

Com mais de 91% das 31,7 milhões de toneladas de soja colhidas em Mato Grosso, o escoamento dos grãos já alcançou 31% do volume total previsto para esta safra 2017/2018, conforme informações do Movimento Pró-logística.

Autor: Vinicius Bruno | Fonte: Redação / Rd News | Foto: Reprodução

• Fonte: Redação / Rd News
• Autor: Vinicius Bruno
• Foto: Reprodução